خرید لاستیک موتورسیکلت (با بهترین قیمت بازار)

لاستیک موتورسیکلت تنها نقطه اتصال شما با سطح جاده است و نقش حیاتی در حفظ تعادل و ایمنی راکب ایفا می‌کند. انتخاب یک تایر مناسب، نه تنها نرمی سواری را تضمین می‌کند، بلکه خط ترمز را کاهش داده و از لغزش در پیچ‌ها جلوگیری می‌کند. در فروشگاه ایمن تاک، ما مجموعه‌ای کامل از باکیفیت‌ترین تایرهای تولید داخل (به ویژه برند محبوب ایران یاسا) را گردآوری کرده‌ایم تا شما بتوانید با خیالی آسوده و قیمتی رقابتی، خرید لاستیک موتور خود را انجام دهید. چه به دنبال لاستیک برای ترددهای شهری باشید و چه برای مسیرهای خاکی، محصولات ما نیاز شما را پوشش می‌دهند.

راهنمای انتخاب و خرید لاستیک موتور سیکلت

بسیاری از موتورسواران هنگام خرید لاستیک موتور سیکلت تنها به قیمت توجه می‌کنند، در حالی که فاکتورهای مهم‌تری مانند تاریخ تولید، نوع گل (آج) و ساختار تایر وجود دارد. تایرهای موجود در بازار ایران معمولاً به دو دسته بایاس (نخی) و رادیال (سیمی) تقسیم می‌شوند. برای جاده‌های ایران که پر از دست‌انداز است، محصولات استاندارد شرکت‌هایی مثل ایران یاسا به دلیل دیواره‌های تقویت شده، مقاومت بسیار بالایی دارند.

نکات طلایی قبل از خرید:

• تاریخ تولید: همیشه به تاریخ لاستیک دربخش توضیحات کوتاه دقت کنید.
• نوع کاربری: آیا بیشتر در شهر می‌رانید یا جاده خاکی؟
• سایز استاندارد: تغییر غیر‌اصولی سایز می‌تواند به گیربکس فشار وارد کند.(برای اطلاعات بیشتر به مقاله :تغیر سایز لاستیک موتورسیکلت؛ از رویا تا واقعیت فنی مراجعه فرمایید)

انواع لاستیک موتور بر اساس ساختار

یکی از سوالات پرتکرار مشتریان در زمان خرید لاستیک موتور، تفاوت بین مدل‌های تیوبلس و تیوپ‌دار است.

لاستیک تیوبلس موتورسیکلت

لاستیک تیوبلس موتورسیکلت تکنولوژی جدیدتری است که در آن تیوپ حذف شده و لبه‌های لاستیک مستقیماً روی رینگ آب‌بندی می‌شوند. مزیت اصلی این مدل‌ها این است که در صورت برخورد با میخ، باد لاستیک به آرامی خالی می‌شود و خطر زمین خوردن ناگهانی را کاهش می‌دهد. اکثر موتورهای جدید موجود در بازار ایران به صورت پیش‌فرض از لاستیک‌های تیوبلس استفاده می‌کنند. البته بعضی هم دوکاربردی هستند هم برای تیوبلس کاربرد دارند هم تیوپ تایپ.

آیا استفاده از تیوپ در لاستیک تیوبلس مجاز است؟

این یکی از چالش‌های فنی رایج است. استفاده از تیوپ در لاستیک تیوبلس اگرچه در شرایط اضطراری (مثلاً وقتی رینگ تاب برداشته یا لاستیک پارگی ریز دارد) ممکن است انجام شود، اما به هیچ وجه توصیه نمی‌شود.اما در مواقع ضروری حتما قبل از نصب تیوپ کمی پودر بچه داخل لاستیک بریزید
دلیل آن اصطکاک بین لایه داخلی لاستیک تیوبلس و تیوپ به علت نبود شیار داخل لاستیک تیوبلس است که باعث تولید گرمای بیش از حد، سایش تیوپ و نهایتاً ترکیدن ناگهانی آن در سرعت‌های بالا می‌شود. اگر رینگ موتور شما پره ای است، مجبور به استفاده از تیوپ هستید، اما اگر رینگ اسپرت دارید، حتماً از ساختار تیوبلس بهره ببرید.

بررسی سایزهای پرفروش و تغییر سایز

تنوع سایز در لاستیک موتور بسیار زیاد است، اما برخی سایزها در بازار ایران پرمصرف‌تر هستند.

• لاستیک ۹۰ ۹۰ ۱۷ (و لاستیک موتور 90/90/17): این سایز یکی از رایج‌ترین ابعاد برای چرخ عقب موتورهای طرح هوندا و بسیاری از موتورهای شهری است.
• لاستیک ۱۱۰/۸۰/۱۴ و لاستیک ۱۰۸۰ ۱۴: این سایزها اغلب برای موتورهای اسکوتری (مانند طرح کلیک و وگو) استفاده می‌شوند که قطر رینگ کوچکتری دارند.
• لاستیک موتور سایز 18: این سایز (مخصوصاً در موتورهای قدیمی‌تر یا چرخ‌های جلو) همچنان تقاضای بالایی دارد.
• لاستیک ۴۶۰ ۱۷: سایزی خاص برای برخی موتورهای تریل یا شهری با فاق بلندتر.

تغییر سایز لاستیک موتور سیکلت؛ بایدها و نبایدها

بسیاری از جوانان به دنبال انداختن لاستیک پهن موتور روی وسیله نقلیه خود هستند. موتور لاستیک پهن در ایران طرفداران زیادی دارد چون ظاهر موتور را عضلانی‌تر می‌کند و سطح تماس را در مسیرهای مستقیم افزایش می‌دهد.
اما توجه کنید که تغییر سایز لاستیک موتور سیکلت باید علمی باشد. استفاده از لاستیک بیش از حد پهن باعث:

1. گیر کردن لاستیک به دوشاخ یا زنجیر.
2. افزایش مصرف سوخت.
3. کاهش شتاب اولیه موتور می‌شود.

اگر قصد تغییر سایز دارید، نهایتاً یک سایز پهن‌تر از استاندارد کارخانه انتخاب کنید.

دسته‌بندی لاستیک‌ها بر اساس نوع موتور

برای راحتی شما، محصولات را بر اساس نوع موتورسیکلت دسته‌بندی کرده‌ایم. برای مشاهده محصولات روی دسته مورد نظر کلیک کنید:

• خرید لاستیک موتور سیکلت بنزینی: مناسب برای انواع موتورهای هوندا، آپاچی، پولسار و…
• لاستیک موتورسیکلت آفرودی و کراسی: شامل لاستیک کراسی سایز ۱۸ و مدل‌های آج‌درشت برای مسیرهای کوهستانی.
• لاستیک موتور سیکلت اسکوتری: لاستیک‌های سایز کوچک با چسبندگی بالا برای تردد شهری.
• لاستیک موتور سیکلت چهار چرخ: تایرهای مخصوص ATV و ساحلی.
• لاستیک موتور سیکلت برقی: تایرهای کم‌اصطکاک برای بهینه‌سازی مصرف باتری.

چرا لاستیک ایران یاسا بخریم؟

در حال حاضر با توجه به نوسانات ارز و مشکلات واردات، لاستیک موتور تولید داخل بهترین گزینه برای مصرف‌کننده ایرانی است. برند ایران یاسا به عنوان قدیمی‌ترین تولیدکننده، محصولاتی تولید می‌کند که دقیقاً با شرایط آب‌وهوایی و آسفالت ایران سازگار است. طول عمر بالا، گارانتی شرکتی قیمت بسیار مناسب نسبت به نمونه‌های خارجی و در دسترس بودن همیشگی، از مزایای این برند است. ما در ایمن تایر تضمین می‌کنیم که محصولات ایران یاسا را با تاریخ تولید جدید به دست شما برسانیم.

---

سوالات متداول