این تایر با سایز 90/100/21 و طراحی آج نرم (Soft)، بهطور اختصاصی برای نصب در چرخ جلو موتورهای تریل و کراس تولید شده است. ساختار تیوبتایپ این لاستیک در کنار شاخص سرعت P (ایمنی تا سرعت ۱۵۰ کیلومتر بر ساعت)، چسبندگی و هندلینگ دقیقی را در مسیرهای ناهموار، خاکی و گلآلود برای موتورسواران فراهم میکند.
مشخصات فنی در یک نگاه
| ویژگی | مشخصات |
|---|---|
| کشور سازنده | ایران |
| سال تولید | ۲۰۲۵ |
| محل نصب | چرخ جلو |
| سایز رینگ | ۲۱ اینچ |
| پهنا / فاق | ۹۰ / ۱۰۰ |
| نوع ساختار | تیوبتایپ (نیازمند تیوب) |
| نوع آج | سافت (Soft – نرم) |
| شاخص سرعت | P (حداکثر ۱۵۰ کیلومتر بر ساعت) |
| گارانتی | ۱۲ ماهه شرکتی |
محصولات مکمل:
مزیت فنی آج سافت (Soft) در چرخ جلو
استفاده از آج نرم در چرخ جلو موتورهای آفرودی، حیاتیترین عامل برای کنترل فرمان و ترمزگیری ایمن در مسیرهای لغزنده است. این نوع ترکیب لاستیکی انعطافپذیری بالایی دارد و با الگوبرداری از طراحیهای پیشرو در جهان نظیر تایرهای آفرود برند پیرلی (Pirelli)، بیشترین درگیری را با سطح خاک ایجاد میکند تا مانع از لغزش قسمت جلوی موتور در شیبها شود. تولیدات باکیفیت ایرانی از برندهایی نظیر ایران یاسا، یزد تایر و شهاب، این استانداردها را برای اقلیم ایران بومیسازی کردهاند. برای درک بهتر تفاوت عملکردی این مدلها، توصیه میکنیم بخش مقایسه لاستیک هارد و سافت را مطالعه کنید.
ساختار تیوبتایپ و مقاومت در مسیرهای سخت
این چرخ موتور سیکلت از نوع Tube-Type است و مقاومت بسیار بالایی در برابر ضربات شدید به رینگ در پرشها و مسیرهای سنگی دارد. مزیت اصلی تایرهای تیوبتایپ در کلاس کراس، سهولت در رفع پنچری در شرایط خارج از جاده (Off-road) است. در صورت نیاز به اطلاعات فنی دقیقتر درباره نحوه باز و بست اصولی، راهنمای تعویض و پنچرگیری تیوب و تایر موتور قدمبهقدم این فرآیند را توضیح داده است.




















دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.